テスラ の 株価。 急上昇するテスラ株の楽しみ方【買わなくても勉強になります】

テスラ(TSLA)を買った理由、配当、今後の株価予想は?

テスラ の 株価

テスラの株価は今年前半の下落から回復し、2019年の終わりを絶好調で迎えることになりそうだ。 同社の株価はクリスマス前に史上最高値を更新し、イーロン・マスクは一足早いクリスマスプレゼントを受け取った。 12月20日金曜日に、テスラの株価は史上最高値の405. 59ドルで取引終了を迎え、前日の404. 04ドルを上回った。 テスラの株価は創業以来で初めて、400ドルを突破した。 フォーブスはマスクの現在の保有資産を261億ドル(約2. 9兆円)と試算している。 テスラ株の値上がりは、同社が10月23日の第3四半期決算で1億4300万ドルの利益を報告して以来続いている。 同社のモデル3セダンの売上は好調で、他メーカー向けのZEVクレジット(温暖化ガスの排出枠)の販売でも利益を得ている。 「テスラは今後しばらくの間安泰だ」とJMP SecuritiesのJoseph Oshaは述べる。 「2020年の前半までにテスラの競合となる企業が台頭する可能性は低い。 アウディのe-Tronは失敗だったし、メルセデスの電気自動車EQCも投入が遅かった。 ポルシェのタイカンはスタイリッシュな高級EV路線を打ち出したが、性能はモデルSとさほど変わらない」 ベースモデルの価格が4万ドルからのモデル3の需要は高く、競合するモデルは市場に存在しないとOshaは続けた。 「2019年の終わりにもなって、マス向け市場でテスラのモデル3に匹敵する車両が存在しないのは、驚くべきことだ」と彼は話した。 2020年を迎えるにあたり、テスラは上海に新設した工場でモデル3セダンの製造を開始し、中国向けの需要に応えようとしている。 これによりテスラは、大幅な増産と売上増を達成する見通しだ。 ここ数週間のテスラ株の上昇の背景には、長期的スタンスで市場を見る投資家の参入があるとOshaは分析した。 「テスラの時価総額は今年、400億ドルから700億ドル台にまで拡大した。 投資家は今後のさらなる成長を見込んでいる」 現状のペースで株価の上昇が続けば、テスラの株価は420ドルに達することになる。 ちなみに420(フォー・トウェンティー)は大麻を意味する隠語でもある。 マスクのこのツイートを米国証券取引委員会(SEC)は「虚偽の情報の流布」にあたるとして提訴し、4000万ドルの罰金の支払いを求めていた。 マスクは罰金を支払うと同時に、テスラの会長の地位を失っていた。 しかし、それから1年と数カ月が経過した今、テスラを取り巻く状況が大きく変化したことは明らかだ。

次の

CEOが爆弾発言で株価急落!話題の「テスラ」($TSLA)ってどんな会社?

テスラ の 株価

非現実的な生産目標に加え、ことあるごとにウォール街との衝突を繰り返しているにもかかわらず、テスラの時価総額が1月末に1,000億ドル(約10兆9,900億円)を突破したのだ。 自動車メーカーとしては、トヨタ自動車に次ぐ世界2位に浮上したわけだ。 テスラはマスクの株式非公開化を巡るツイートや会計慣行などに絡み、米証券取引委員会(SEC)から頻繁に調査を受けている。 また、マスク本人はタイの洞窟に閉じ込められたサッカーチームの少年たちの救助に当たったダイヴァーを「小児性愛者」呼ばわりしたことで、名誉毀損で訴えられていた。 さらに、テスラの販売台数は昨年第1四半期(1〜3月)には過去最大の落ち込みを示している。 それでも株価は過去半年でほぼ2倍に上昇し、1,000億ドル超えを果たした1月22日の終値は569. 56ドル(6万2,581円)に達した[編註:その後、2月4日には過去最高値を更新し、株価は一時968ドルまで上昇した]。 テスラの株価が上昇基調にある理由 2019年はテスラにとって、波乱づくしの1年だった。 通年の生産目標を36万〜40万台に設定したものの、夏の時点でこの数字の達成が危ぶまれていた。 このため第4四半期には、3カ月で10万5,000台というかなり無理な数字に挑戦するはめになった。 ただ、今年に入って事態は好転しているようだ。 トランプ大統領は世界経済フォーラムの年次総会(ダヴォス会議)でのインタヴューで、マスクを「天才」と褒め称え、「非常にいい仕事」をしていると評価した。 大統領は「(マスクのことを)心配していた。 彼は米国の誇る天才のひとりで、才能は守らなければならないからだ。 トーマス・エジソンもそうだ。 電球や車輪といったものを思いついた人たちを保護していかなければならない」と発言している。 マスクの今後に注目しているのは大統領だけではないが、理由は少し異なる。 ニューヨーク大学レナード・N・スターン・スクールの金融学教授で市場評価の専門家でもあるアスワス・ダモダランは、テスラの株価が過去半年にわたって上昇傾向にあるのは、たったひとつの事実に起因しているのだろうと話す。 それは、マスクが珍しく沈黙を守っていることだ。 ダモダランはマスクの行動をティーンエイジャーのそれと比較する。 「(テスラは)非常に大きな可能性を秘めています。 ただ、マスクは気まぐれに何かを言い出すことで、それを台なしにするすべを見つけたのです」 ダモダランは、テスラにとって最大のリスク要因はそれだと考えている。 「株価に勢いがついているときに最も怖いのは、誰かが何かをすることです。 そしてこの場合、その誰かとはイーロン・マスクです。 彼が勢いをそいでしまうのです」 他社との競争は意味をなさない? ダモダランは、テスラは一般的に好き嫌いがはっきり分かれる会社だと説明する。 「そのうちにつぶれるだろうと確信している人がいる一方で、これは本物で、テスラこそ次の1兆ドル企業だと信じる人もいます。 市場の競争を一掃するような企業です。 わたし個人としては、その中間になるだろうと思っています」 非公開企業とは違って、上場企業を評価するのは簡単である。 最終的に問題になるのは株価だからだ。 市場アナリストは企業の健全性を評価するために、株価の動向を注意深く見守っている。 アナリストたちは株の売買において、業績と株価収益率(PER)に基づいて決断を下すよう推奨する。 PERは株価が収益を適切に反映しているか判断するうえで役立ち、投資家やアナリストはこうしたデータを参考に企業の先行きを予測する。 一方で、株価を左右する意思決定は実際には数字より直感に頼る部分が大きい。 市場関係者は、環境への配慮から電気自動車()を選ぶ消費者が増えるなか、テスラは波に乗っていると指摘する。 歴史的に見ても、こういう場合は競争が意味をなさなくなる。 専門家によれば、テスラの株価が上昇しているのはこのためだ。 ゼネラル・モーターズ(GM)やフォード、フォルクスワーゲン(VW)といったガソリン車やディーゼル車も販売する普通の大手自動車メーカーは、テスラと競うのは難しいと感じている。 テスラには本当に1,000億ドルの価値があるのか ブランド価値、収益の見通し、市場での需要といったことが原因となって、企業の過大評価というものは簡単に起こりうる。 テスラの時価総額1,000億ドルという数字は近い将来、この典型例になってしまうのかもしれない。 ダモダランは過去にも企業の株価の急上昇を予測した実績があるが、ビジネスを評価する上でいちばん使えるのは「見込みがある、可能性が高い、有望」という3つの指標だと指摘する。 マーケットの大きさから見てその企業に成長の見込みがあり、さまざまなデータから事業が成功する可能性が高く、さらに将来の見通しが有望なら、株価は本物だというのだ。 では、テスラには本当に1,000億ドルの価値があるのだろうか。 答えは恐らく「ノー」だ。 問題になるのは常に生産目標で、向こう数カ月で年間50万台も視野に入ると言われている。 ただ、生産拡大には多額の投資と時間が必要になる。 そして生産台数が大幅に伸びない限り、テスラの売上高が株式市場における同社の評価に見合う額になることは難しい。 スイスの金融大手UBSのアナリストはテスラの今後について、2022年の販売台数は80万台、営業利益率は10パーセントという楽観的な見通しを示す一方で、投資判断は「売り」に据え置いている。 また、投資会社Exane BNP Paribasのアナリストも、テスラ株については「オーバーシュート」の可能性があるとして、買い推奨を意味する「アウトパフォーム」から中立の「ニュートラル」に引き下げた。 それでも、市場専門家を黙らせる上で、マスク以上の力をもつ人間はいない。 ドイツでのギガファクトリーの立ち上げも控えており、テスラにとって今年は、市場シェアの拡大に向けた戦いを自動車大手たちとの競争という新たな次元に引き上げる1年になるだろう。

次の

TSLA

テスラ の 株価

テスラの株価は昨年末から急騰が続き、2月3日午後に800ドル近くまで上昇した。 背景には先週発表された、第4半期の好調な決算内容がある。 アナリストらは同社の株価見通しを大幅に引き上げた。 テスラの株価は2月3日の一日で100ドル以上も上昇し、780ドルで取引を終えた。 アーガスリサーチは第4半期決算を受けて、目標株価を808ドルに引き上げていた。 アーク・インベストメント・マネージメントはさらに強気で、テスラ株が最高のシナリオの場合、2024年までに1万5000ドルに達すると予測した。 テスラは先週の決算で2期連続の黒字を報告し、今後の四半期に関しても自信をのぞかせた。 2019年のグローバルの出荷台数は、前年比48%増の36万7000台だったが、中国での製造が始動した2020年は50万台以上を出荷すると述べている。 ニッチな市場向けの高級EVメーカーだったテスラは、ここ数カ月でマス向けのメーカーに変貌し、株価は過去6カ月で170%近い上昇となっている。 アーガスリサーチは直近の顧客向けレポートで次のように述べた。 「製造面の様々な課題を乗り越えて、テスラはEV業界での優位なポジションを今後も維持していくだろう。 同社の好調なパフォーマンスは2020年以降も続いていく」 テスラ株の空売りで利益をあげようとする投資家は、年初から巨額の損失を被ることとなった。 空売り投資家は銀行から株を借り受けて市場で売り、値下がりした際に買い戻して高値で決済し、差額から利益を得ようとしている。 しかし、テスラ株は上昇を続けており、空売り投資家らは損失を出し続けている。 この状況が続けば、損切りを狙う空売り投資家からの売り注文が殺到し、ショートスクイーズと呼ばれる事態が発生。 株価はさらに上昇することになると、1月22日のCNBCの記事は指摘していた。 2月3日の株価の急騰で空売り投資家らは、一日で25億ドルもの損失を被ることとなった。 S3パートナーズは彼らの損失の累計が、今年に入り83億ドルに達したと試算している。 不安材料は「新型肺炎」 一方で、テスラの最大の株主であるイーロン・マスクの保有資産が現在、393億ドルまで伸びたとフォーブスは試算している。 テスラの株価は2019年前半には停滞状態にあった。 しかし、2019年の後半に突如、盛り返し、史上最高値を更新。 テスラは第3四半期に続き、第4四半期も黒字を計上した。 テスラの時価総額は今年、米国の自動車メーカーとして史上初の1000億ドル超えを達成し、現在は1400億ドル(約15兆2000億円)を突破した。 これは、GM(時価総額480億ドル)とフォード(同360億ドル)の合計の2倍近い金額だ。 現時点でテスラを上回る時価総額を誇る自動車メーカーは、トヨタのみとなっている。 一方で、今後の同社の不安材料の一つにあげられるのが、新型コロナウイルスの感染拡大だ。 テスラは先日、上海のギガファクトリーでの製造を開始したばかりだ。 同社のCFOは、先日の決算発表で、コロナウイルスの感染拡大が2020年第1四半期の業績にネガティブな効果をもたらす可能性に言及していた。

次の