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【愛知】デンソー53歳社員を逮捕 幹部に「早く退任しろ。子供は小さいだろ」等と電話で脅した強要未遂容疑 [Lv][HP][MP][★]│エンがちょブログ

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カーナビを超えて統合コックピットへ、国内3社が主導権争い

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国内のカーナビメーカーが生き残りをかけて変革に乗り出した。 目指すはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の時代に対応した統合コックピット事業で主導権を握ること。 カーナビ大手のパイオニアはきめ細かなソフトウエア対応、三菱電機は自動運転向けコア技術、アルプスアルパインは次世代HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)に注力する。 カーナビで培った経験を武器に、次世代車への対応を急ぐ。 現在、スマートフォンのナビアプリが普及したことなどを背景に、カーナビメーカーは事業戦略の見直しを迫られている。 2017年にはカーナビ大手の旧富士通テンがデンソー子会社のデンソーテンになった。 2019年には同じくカーナビ大手の旧クラリオンがフランス・フォルシア(Faurecia)に買収され、フォルシアクラリオンエレクトロニクスという事業部になった。 こうした中、パイオニアは2020年6月、統合コックピットの開発でメガサプライヤーのドイツ・コンチネンタル(Continental)と戦略提携すると発表した。 コンチネンタルの統合ECU(電子制御ユニット)「HPC(High-Performance Computer)」に、パイオニアのエンターテインメント系ソフトウエアを搭載する。 2024年の実用化を目指す。 「今回の提携は戦略的なものだが、エクスクルーシブ(排他的)なものではない」とパイオニア モビリティプロダクトカンパニー OEM事業統括グループ事業企画部 部長の大塚謙一氏は説明する。 パイオニアはカーエンターテインメント系の画面デザインやUI(ユーザーインターフェース)に関するソフト技術を、コンチネンタル以外のメガサプライヤーにも提供していく考えだ。 注目すべきは、パイオニアが「ソフトベンダー」になるという点である 注1)。 ハードはコンチネンタル製のHPCを使う。 HPCはドイツ・フォルクスワーゲン(Volkswagen、VW)の新型電気自動車(EV)「ID. 」シリーズにも採用された。 ハードとソフトを明確に分離できるアダプティブ型のECUで、外部のソフトを自由に組み込める。 [画像のクリックで拡大表示] 今後、クルマの価値はハードからソフトに移っていくといわれている。 自動車メーカーはソフトの仕様決めを1次部品メーカー(ティア1)ではなく、ソフトベンダーと直接行うようになる。 パイオニアは統合コックピットの画面デザインやUI設計などの詳細については、自動車メーカーと直接やり取りすることを想定する。 また統合コックピットでは、単にメータークラスターとエンターテインメントシステムを1つにまとめるだけでなく、先進運転支援システム(ADAS)やドライバー監視システム(DMS)など、さまざまな情報を取り扱う。 「ADASやDMSは他社のシステムであっても、そのデータを受け取って、画面上でユーザーにどう見せるか、どう操作させるかといった点は、パイオニアがノウハウを提供する」(大塚氏)という。 その一方で、カーエンターテインメント系のデザインやUIを手掛ける他の企業とは、真っ向から競争になる。 「エクスクルーシブな提携ではないので、コンチネンタルが他のマルチメディア系ベンダーと組むこともあり得る」(同氏)。 エンターテインメントの分野で培ったソフトの強みが本当に通用するのか、パイオニアの真価が問われることになりそうだ。 この記事は有料会員限定です。 次ページでログインまたはお申し込みください。

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Contents• 製作所にコロナウイルスの感染拡大防止策が通達 わたしの働く製作所で通達されている 内容は以下の通りです。 食堂での対応 ・食事する際の席の固定化 ・食事中の会話の自粛 ・人と対面になって食事しない 食堂で食事する際に 席の固定化が 義務付けられました。 目的としては、感染者発生時の 感染ルートを特定するためだそうです。 さらに、食事中の会話の自粛や 人と対面になって食事しない (飛沫感染を防ぐため) など細かいルールも加わりました。 わたしとしては、いつも1人で パパッとご飯を食べてしまうので あんまり関係ないですが・・・笑 休憩所や喫煙所での対応 ・休憩所では極力人と離れて着席。 ・会話可能な範囲でマスクを着用。 ・喫煙所では会話を自粛。 この対応策でもわかるように 飛沫感染によって感染拡大を 防ぐことが最大の目的ですね。 どの対応策もとりあえずは 3月31日まで実施されるようです。 もちろん、状況によって 見直しされることに なるのかもしれません。 その場合、公休扱いで 90%の給料が頂けることに なっています。 ありがたいですね。 (公休は3日間有効。 4日目以降は病気欠勤扱いのため公休とはならない。 いきなり、暇になった・・・ 定時で上がらされた・・・ 夜勤削られて昼勤務だけになった・・・ そんなこともなく、 相変わらず、毎日残業はあります。 しかし、3月から職場応援のような 形で人が増えました。 わたしの部署が2月が忙しかったので それが理由だとは思うのですが コロナウイルスの影響で 暇になっている部署がある・・・ のかもしれません。 他メーカーの期間工の方の 発信を見ていても 「コロナウイルスの影響で 受注数が減り全休になった!」 などという方も・・・ もちろん、デンソーも今後は どうなるかわかりません。 デンソー期間工の選考会の 募集も現時点では 行われています。 デンソー期間従業員選考会一覧 が、コロナウイルスの影響かは わかりませんが、工場によって 配属を見送っているところが 出てきているようです。 トヨタなど会社によっては 期間工の募集自体を ストップしているようなので 新規募集も今後は どうなる事やらですね。。 デンソー期間工に興味がある人は、 募集されているうちに 近隣のエリアを選んで すぐに面接予約することを オススメします! まとめ 製作所敷地内で感染者が出てしまい 工場閉鎖で2週間休み! 期間工は寮に待機! 稼ぐことが目的の期間工としては こうなってしまうと キツイものがあります。 わたしの働く西尾製作所は 2000人以上いるので あり得なくはないですが・・・。 もちろん、寮内で感染者が出てしまう 可能性だってあります。 しかも、そうなった場合は 感染拡大は必須。 なぜなら、お風呂場や トイレ、洗面所は共用ですからね。 ちなみに、寮内で感染者が 出た場合は、感染拡大を防ぐために 製作所敷地内にある体育館で 寝てもらうことになるかもだそうです笑 今、こうやって何事もなく いつも通り働けていることに 感謝して期間工を頑張ろうと 思うゆるふわでした。

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